Gebrochenes oder buckliges Schalldämpfergeräusch: wahrscheinliche Ursachen

Eine Halterung ist nicht gut fixiert ist, einen gebrochenen Gummi Haken oder ein stark korrodiert Verbinder kann einen Schalldämpfer und / oder mit dem Abgasrohr ermöglichen laut zu vibrieren, wenn die Beschleunigung oder das Fahren auf unebenen Straßen, oder auch, wenn das Fahrzeug stationär ist und Der Motor ist im Leerlauf.

Ein loser Schalldämpfer kann eine übermäßige Bewegung des Auspuffrohrs oder anderer Komponenten ermöglichen und die Beanspruchung dieser Teile erhöhen, so dass es zu mehr als störenden Geräuschen werden kann, wenn es nicht eingreift. Wenn der Schalldämpfer tiefer als normal hängt, besteht auch die Gefahr, dass er plötzlich plötzlich bricht, z. B. an einer Müllhalde vorbeikommt oder Bahngleise überquert.

Moderne Abgassysteme bestehen im Allgemeinen aus aluminiertem Stahl oder rostfreiem Stahl, aber dies bedeutet nicht, dass die Teile, die die Abgaskomponenten enthalten, für immer bestehen bleiben. Hitze, Schmutz, Salz auf der Straße und Feuchtigkeit können Rostbildung in der Abgasanlage verursachen. Insbesondere kurze, häufige Fahrten lassen Wasserdampf in diesem System sammeln, das nicht genug Wärme erhält, um alles zu verbrennen, was Kondensation und Rostbildung ermöglicht.

Darüber hinaus können ein Loch oder Steine tun, was Rost nicht tut, lose Teile des Auspuffsystems lösen oder Löcher im Schalldämpfer oder anderen Komponenten erzeugen. Obwohl manchmal könnte das Problem eines verrauschten Schalldämpfers durch einfaches Anziehen ein Paar von Bolzen oder Ersetzen eines gebrochenen Haken, Korrosion des Schalldämpfers oder die benachbarten Teile gelöst werden kann schwerwiegend genug sein, deren Ersatz durch einen Mechaniker zu verlangen.

Lärm von der Abgasanlage kann jedoch kein äußeres Problem sein: Membranen oder andere Komponenten innerhalb der Schalldämpfer können sich lösen und interne Geräusche verursachen. Darüber hinaus ist der Schalldämpfer möglicherweise nicht die einzige Ursache, obwohl es eine potenzielle Ursache für starkes Rauschen ist, wenn es zerbrochen oder gerötet ist. Die Klammern und die Befestigungsschrauben der Endrohre können die Wärmeabschirmungen über Katalysatoren und andere Komponenten lösen, und die Katalysatoren sind in der Lage, die laut interne Schwingungen, wenn die Arbeit schlecht zu entwickeln.

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